本月初美國交通部管道和危險材料安全管理局（PHMSA），發布新版的2024版《應急響應指南》ERG。指南内容包含各項危險材料和相關ID号（UN No），指南列出針對衆多危險貨物及應對安全預
防措施及索引列表。PHMSA向包括加拿大在内的各處消防員和其他急救人員分發超過數百萬份應急響應指南，旨在幫助和指導進行針對性的災害應對和救援。
新版的指南手冊對上一版ERG 2020（該内容筆者曾有撰文介紹，請見“锂電池标記的修改和應急響應”）進行了重大修訂和增補，并且保持和響應聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章範本》第23
版新增的11項聯合國編号（UN No）做出補充，同時還調整了部分材料的指導内容。
ERG 2024涉及锂電池貨物内容部分，增加了锂電池、鈉離子電池和電動汽車（EV）火災的應急項目，另外還增加了識别和警示對損壞、有缺陷或召回的（DDR）锂電池内容。
ERG細化了電池中每個ID No（UN No）項下的不同材料的應急方法，如3536條目下分别對锂離子電池和锂金屬電池材料列出不同的施救代碼（Guide No）147和138；而對于過度期間3171電動車輛
中不同電池材料的也都列出對應的處置方式。
含有電池的Guide No和名稱列表如下：
ID No Guide No Name of Material
3090 138锂金屬電池（含锂合金電池）
3091 138锂金屬電池裝在設備中，或與設備一起包裝
3480 147锂離子電池
3481 147锂離子電池裝在設備中，或與設備一起包裝
3171 154裝有濕電池的設備
3171 147裝有锂離子電池的設備
3171 138裝有锂金屬電池的設備
3171 138裝有鈉電池的設備
3171 154以濕電池爲動力的車輛
3171 147以锂離子電池爲動力的車輛
3171 138以鈉電池爲動力的車輛
3171 154裝有電池的電動輪椅
3536 147裝在貨運裝置中的锂離子電池系統
3536 138裝在貨運裝置中的锂金屬電池系統
3551 147鈉離子電池
3552 147鈉離子電池裝在設備中，或與設備一起包裝
3556 147以锂離子電池爲動力的車輛
3557 138以锂金屬電池爲動力的車輛
3558 147以鈉離子電池爲動力的車輛
ERG給出的Guide#147，修訂了锂電池火災的消防内容，增加了鈉離子電池災害的消防措施。
ERG還新增加兩項锂電池的消防注意内容
1，锂電池和電動汽車（EV）火災的消防注意事項
噴水可以冷卻锂電池，有助于抑制和減緩有毒氣體的釋放，但不能阻止化學反應（熱失控）。其他滅火劑（CO2、幹粉等化學品滅火器）會滞留熱量而不能去除熱量，并可能導緻錯誤（低溫）讀數。
在電動汽車（EV）起火時，請參閱制造商的特定應急響應指南，以幫助識别高壓和中壓電纜；請勿剪斷這些電纜。
大多數電動汽車都有緊急切斷回路，這是一種低壓電線回路，可以切斷以斷開高壓系統與車輛其餘部分的連接。請按照制造商的說明書，如果安全斷開12伏電池，将隔離高壓電池的電源并降低觸電
風險。
2，損壞、有缺陷或召回的锂電池
所有锂電池都可能造成火災風險，無論是锂金屬還是锂離子電池，無論是新的還是二手的。然而，損壞、有缺陷或召回（Damaged,Defective,or Recalled）DDR的锂電池比non-DDR锂電池具有更高的
風險，因爲它們更有可能在稱爲“熱失控”的過程中着火。熱失控是一種連鎖反應，導緻儲存的能量和易燃氣體的劇烈釋放。這種反應會擴散到附近的其它電池或可燃材料，這可能導緻大規模的熱災難事
故，并造成嚴重後果。
電池損壞、有缺陷或召回的迹象包括：
•電解質洩漏
•電池外殼膨脹或變色
•異味或腐蝕
•燒傷痕迹
•已知的使用或誤用條件
•被召回
新版ERG全面給出了危險材料和物品的風險以及應對措施，其設計了多種方便查詢ID代碼和貨物品名，設立了各自的施救代碼Guide和内容，使得消防人員和救援人員更方便和針對性和實施操作和應
對。
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